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    【行業知識】液壓系統在使用中會出現哪些故障?

    2020-03-03 11:40:02 瀏覽次數:

    在使用液壓設備時,液壓系統可能會出現多種多樣的故障,這些故障有的是由某一液壓元件失靈而引起的,有的是系統中多個液壓元件的綜合性因素造成的;有的是因為液壓油污染造成的,即使是同一個故障現象,產生故障的原因也不一樣,尤其是現在的液壓設備,都是機械、液壓、電氣甚至微型計算機的共同組合體,產生的故障更是多方面的。
    因此,發生液壓故障之后必須對液壓系統進行故障診斷,以確定液壓設備發生故障的部位及產生故障的性質和原因,并采取相應的措施,確保設備的正常運轉。

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              1、液壓設備調試階段的故障
          液壓設備在調試階段的故障率最高,經常出現的故障有:
         (1)外泄漏嚴重,主要發生在接頭和有關元件的端蓋處。
         (2)執行元件運動速度不穩定。
         (3)液壓閥芯卡死或運動不靈活,導致執行元件動作失靈。
         (4)壓力控制閥的阻尼小孔堵塞,造成壓力不穩定。
         (5)閥類元件漏裝彈簧、密封件,造成控制失靈。
             2、液壓系統運行初期的故障
         液壓設備經過調試階段后,便進入正常生產運行階段,此階段的故障特征有:
         (1)管接頭因振動而松脫。
         (2)密封件質量差,或由于裝配不當而被損傷,造成泄漏。
         (3)管道或液壓元件流道內的型砂、毛刺、切屑等污物在油流的沖擊下脫落,堵塞阻尼孔和濾油器,造成壓力和速度不穩定。
         (4)由于負荷大或外界散熱條件差,油液溫度過高,引起泄漏,導致壓力和溫度的變化。

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        3、液壓系統運行中期的故障
          液壓系統運行中期,故障最低,這是液壓系統運行的最佳階段。應控制油液的污染。

        4、液壓系統運行后期的故障
          液壓系統運行到后期,液壓元件因工作頻率和負荷的差異,易損件開始正常性的超差磨損。此階段故障率較高,泄漏增加,效率下降。針對這一狀況,要對液壓元件進行全面檢測,對已失效的液壓元件應進行修理或更換。

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